目前汽車發動機一般使用鑄鐵或鋁合金材質打造，那（nà）鑄鐵發動機和鋁合金發動（dòng）機有何區別？哪種（zhǒng）材質的發（fā）動機發揮（huī）的性能更好？為什（shí）麽現在（zài）豪（háo）車都喜歡使用鋁合金材質？

在汽車技術剛發展初代時，汽（qì）車各種技術要求（qiú）和標準沒（méi）嚴格的定義，各個車企都（dōu）使用自己的造車標準。即使到21世紀的現代，各國國情不同，亦然有很（hěn）多不同的汽車生（shēng）產標準，受控於成本、技術、行（háng）業（yè）標準的差異，造成汽車品質的（de）千差萬別，就例如今天所述的汽車發動機材質，鑄鐵和鋁合金有什麽不同（tóng）呢？

依照曆史的發展，最先（xiān）出（chū）現（xiàn）的是鑄鐵發動機，然後才是鋁合金發（fā）動機。鑄鐵發動機製造工藝（yì）相比鋁合金技術要求（qiú）更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁（lǚ）合金發動機差，其（qí）實兩種材質發動機各有優勢。

鑄鐵發動機：優點是，製造技術條件低，且（qiě）工藝成熟，鑄（zhù）鐵（tiě）發動機在實際工作過程中，能夠承（chéng）受高溫高壓的工作環境。不足是，發動（dòng）機重（chóng）量過重，散熱不（bú）及鋁合金好。

鋁合金發動機：優點是，重量輕，有效降低（dī）發動機自重，散熱好，另外（wài），製造工藝要求相比略高，製造成本比鑄鐵發動機貴。不（bú）足是，發動機在工作時受熱易變形，造（zào）成缸（gāng）內壁和活塞匹配度在長時間運行下間隙（xì）變大，動力泄漏較（jiào）大。另外鋁（lǚ）合金發動（dòng）機不可過分壓榨發動機的（de）動力。但是現在經過技術（shù）的改良，鋁合金發動機的耐高溫性也不比鑄鐵差。

為（wéi）什麽豪車基本都運用上（shàng）了鋁合金發動機？經過20多年的發展，鋁合金發動機在基礎（chǔ）混合材料上進步迅速，特別是稀有金屬（shǔ）的提（tí）純和冶煉技術的進步，在鋁合金發動機上受熱穩定性（xìng），另（lìng）外，在發動機水冷設計上更先（xiān）進，也是造成現在越來越多豪華汽（qì）車（chē）使用鋁合金發動機。

而需要承受高溫高壓的發動（dòng）機（jī）才會選擇性采（cǎi）用鑄鐵發動機，如工程用（yòng）車，大卡車、柴油發動都是采用（yòng）鑄（zhù）鐵製造（zào）。