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夏季車輛高溫要學會這3種應急處理方法 否則發(fā)動機不保[ 2017-06-08 10:53:22 ]

每逢夏季來臨,

悶(mèn)熱的天氣讓人難以適應,卡車也是如此。

不少卡車的冷(lěng)卻液溫度居高不下,

引起高溫的原因有很多,

主要區分(fèn)就是有冷卻液和沒有(yǒu)冷卻液,...

說說阿(ā)特金森和傳祺發動機的那些事兒[ 2017-06-08 10:46:46 ]

近年來,“阿特(tè)金森”在各種汽車報道中出現得越來越多,但很多人(rén)看到這四個字估計都不知其然。

小編第一次對阿特金森感興趣是在兩年前馬自達阿特茲上市(shì)時,看到廣告中各種宣傳阿特茲(zī)的創馳藍天技...

如自吸(xī)般平順,機械增(zēng)壓為何不受待見?[ 2017-06-08 10:34:43 ]

不知道大家發現沒有,當我(wǒ)們看到一些車型的配置(zhì)表時,會看到一個比較少見的發動機技術——機械增壓,但是相比於現在主流的渦輪(lún)增壓技術,機械增壓(yā)技術顯得很非主流,但是真正了解機(jī)械增壓的朋友會說,機械增壓...

技術貼-淺談發(fā)動機萬有特(tè)性[ 2017-06-08 10:30:49 ]

有不少朋友提及“發(fā)動機外特性是100%油門開度下轉(zhuǎn)速、扭矩、功率三(sān)者之間的關係(xì)特性,日常(cháng)駕駛很(hěn)少用到地板油,不能準確衡量動力輸出”,確實是這樣。

嚴格意義上,輪邊動力才(cái)是車(chē)輛動力的最終決...

淺談高壓共軌(guǐ)柴油發動機的發展[ 2017-06-08 10:18:59 ]
 

厲害了!中(zhōng)科院院士為玉柴(chái)先進汽車配件研發中心揭牌[ 2017-06-08 10:18:34 ]

2017年6月5日,中國科(kē)學院長春應用化學研究所所長、院士安立佳,中科院院士張洪傑到玉柴考察,與玉柴探尋先進汽車配件科研、生產與應用合作新路子,推動中國汽車工業新發展。期間,安立佳、張洪傑兩位院士與玉(yù)...

精誠所“製” 造發動機江鈴是認真的[ 2017-06-08 10:16:41 ]

“所有故事都從抱(bào)有一顆雄心開始。”,而對於生(shēng)產製造行(háng)業而言,企業在大展雄心壯誌之前也要(yào)對產品及終端市場秉持著一顆誠心。


百度與德(dé)企結盟,將攜手發展自動駕駛技術[ 2017-06-08 10:00:20 ]
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