目前汽車發動（dòng）機一般使（shǐ）用鑄（zhù）鐵（tiě）或鋁合金材（cái）質打造，那鑄鐵發動機和鋁合金（jīn）發（fā）動機有何區別？哪（nǎ）種材質的發動機發揮的（de）性能更好？為什麽現在豪車都喜歡使用鋁合金材質？

在（zài）汽車技術剛發展初（chū）代時，汽車各種技術要（yào）求和標準沒嚴格的定義，各個車企都使用自己的（de）造車標準。即使到（dào）21世紀（jì）的（de）現代，各國國情不同，亦然有很多不同的汽車（chē）生產標準，受控於成本、技術、行業標準的差異，造成汽車（chē）品質的千差萬別，就例（lì）如今天所述的汽車發動機材質，鑄鐵和鋁合金有什麽（me）不同呢？

依照曆史的發展，最（zuì）先出現的是鑄鐵發（fā）動機，然後才是鋁合金發動（dòng）機。鑄鐵發動機製造工藝相（xiàng）比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄（zhù）鐵發動機比鋁合金（jīn）發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。

鑄鐵發動機：優點是，製造（zào）技術條件低，且工藝成（chéng）熟，鑄鐵（tiě）發動機在實際（jì）工作過程中，能（néng）夠承受高溫高（gāo）壓的工作環境。不足是，發動機重量過重，散熱不及鋁合金好。

鋁合金發動機：優點是，重量輕（qīng），有效降低發動機自重，散熱好，另外，製造工藝要求相比略（luè）高，製造成本比鑄鐵發動機貴。不足（zú）是，發動（dòng）機在工作時受（shòu）熱易變形，造成缸內壁和活塞匹配度在長時間運行下間隙變大，動力泄漏較（jiào）大。另外鋁合金發動機不可過分壓榨發動機的動力。但是現（xiàn）在經（jīng）過技術的改良，鋁合金發動機的耐高溫性（xìng）也不比鑄鐵差。

為什麽豪車基（jī）本都運用（yòng）上了鋁合金發動機？經過20多年的發展，鋁合金發動機在（zài）基（jī）礎混合（hé）材（cái）料上進步迅（xùn）速，特別是稀（xī）有金屬的提純和冶煉（liàn）技術的進步，在鋁合金發（fā）動機上受熱穩定性（xìng），另外，在發動機水冷設計上更先進（jìn），也是造成現在越來越多豪華汽車（chē）使用鋁合金發動機。

而需要承受高溫高壓的（de）發動機才會選擇性采（cǎi）用（yòng）鑄（zhù）鐵發動機，如（rú）工程用車，大卡車、柴油發動都是采用（yòng）鑄鐵製造。