一個星期後，兩名荷（hé）蘭漁民打（dǎ）撈到了一具屍體

經（jīng）兒子驗證確實是狄塞（sāi）爾的屍體，但因為屍體嚴重腐爛（làn）隻把隨身的物品帶回來

當時對於狄塞爾的死（sǐ）亡有各種猜想，自殺、失足（zú）還是陰謀論呢？

圖：狄塞爾最（zuì）後乘坐的“德累斯頓”號

因為狄塞爾是死在第一次世界（jiè）大戰前夕，當時的一個猜（cāi）想是，戰爭爆發之際，德國政府為了不讓這種新型發動機的技術傳入英國，偷偷（tōu）將狄塞爾殺死並（bìng）拋屍海中

也有人說是因為得知狄塞爾的柴（chái）油機將使用更環保、更便宜（yí）的燃料來提供動力，這將威脅到當時石油大亨的（de）利益，石（shí）油大亨雇傭黑手黨將其殺害

但是當時更多的證據是（shì）指向狄（dí）塞爾（ěr）是自殺身亡的， 那時候這位年過（guò）半百的發明（míng）家因不（bú）善投（tóu）資陷入了重大的經濟困難而負（fù）債累累

再加上當（dāng）時他的身體更是越來越差，精神極度衰弱

他（tā）的兒子尤金 · 狄塞爾則認為他生前喜歡的一本書的一段話可（kě）能（néng）可（kě）以反映他去世前的心理狀態

“有些人原本一無所有，然後終於依靠（kào）他們的某種天資獲（huò）得大量財富（fù），最後結果又轉向貧（pín）困，其原因或者是，一旦（dàn）他們的天資本身枯竭，就（jiù）不再（zài）贏利。。。。。。，或者是，這種天資隻能在特定的境況下發揮作用，一旦時過境遷（qiān），天資英雄無用武之地了。”

狄塞爾（ěr）為了柴油機（jī）的研發生產和推廣耗盡了自己的一生

他做夢（mèng）都想看到自己發明的柴油機能夠像現在這樣大規模的裝載在汽車上（shàng）

在狄塞爾去世10年後，MAN公司（sī）終於在柏林的汽車展覽會上推出第一台裝在卡車（chē）上的狄塞爾發動機

直到狄塞爾（ěr）去世23年（nián），奔馳公司才製造出第一台靠柴油機發動的轎車

到現今100%的重（chóng）型（xíng）汽車（chē）和40%的乘用型汽車用的是狄塞爾先生發明的柴油（yóu）機

為了紀念狄塞（sāi）爾先生發明的柴油機，隻要打開這些柴油機驅動的汽車，我們（men）都能看到發動機上“Diesel”的字樣

這個（gè）名字，來自（zì）於我們偉大的發明家狄塞（sāi）爾（ěr）