一個星（xīng）期後，兩名荷蘭漁（yú）民打撈到了一具屍體

經兒子（zǐ）驗證確實是狄塞爾的屍體，但因為屍體嚴（yán）重腐爛隻把隨身的（de）物（wù）品帶回來

當時對於（yú）狄塞爾的死亡有各（gè）種猜想，自（zì）殺、失足還是陰謀（móu）論呢？

圖：狄塞爾最後乘坐的“德累斯頓”號

因為狄塞爾是死在第一次世界（jiè）大戰前夕，當時的一個猜想是，戰爭爆發之際，德國政府為了不讓這種新型（xíng）發（fā）動機的技（jì）術傳入英國，偷偷將狄塞爾殺死並拋屍海中

也有人說是因為得知狄塞爾的柴油機將使用更環保、更便宜（yí）的燃料來提供（gòng）動力，這將威脅到當時（shí）石油（yóu）大亨的利益，石油大亨雇傭黑手黨將其殺害

但是當時更多的證據是指向狄塞爾是自殺身亡的， 那時候這位年過半百的發明家因不善投資陷入了重大的經濟困難而負債累累

再加上（shàng）當時他的身體更是越來越差，精（jīng）神極度衰（shuāi）弱

他的兒子尤金 · 狄塞爾則認為他生前喜歡的一本書的一段話（huà）可能可以（yǐ）反映他去世前的心理狀態

“有（yǒu）些人原本一無所有，然後終於依靠他們的某種天資獲得大量財富，最後結果又轉向貧困，其原因或（huò）者是，一旦他們的天資本（běn）身枯竭，就不再贏利。。。。。。，或者是，這種天資隻能在特定的境況下發揮作用，一旦時（shí）過境遷，天資英雄無用武之地了（le）。”

狄塞爾為了柴油機（jī）的研發生產和推廣耗盡了自（zì）己的一生

他做夢都想看到（dào）自己發明的柴油機（jī）能夠（gòu）像現在這樣大（dà）規模（mó）的裝載在汽車上

在狄塞爾去（qù）世10年後，MAN公司終於在柏林的汽（qì）車展覽會上推（tuī）出第一台裝在卡車上的狄塞爾發動機

直到狄塞（sāi）爾去世23年，奔馳公司才製造出第一台靠柴油（yóu）機發動的轎車

到現今100%的（de）重型汽車（chē）和（hé）40%的乘用型汽車用的是狄塞（sāi）爾先生發明的（de）柴油機

為了紀（jì）念狄塞爾先生發明的柴油機，隻要打開這些（xiē）柴油機驅動的汽車（chē），我們都能看到發動機上“Diesel”的字樣

這（zhè）個名字，來自於我們偉大的發明家狄塞爾