根據中（zhōng）國內燃機工業（yè）協（xié）會《中國（guó）內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，數（shù）量方麵，2016年8月完成（chéng）內燃機銷量413.15萬台，環比增長3.12%，同比下降0.86%，累計完（wán）成3424.12萬（wàn）台，同比累計（jì）下降8.72%；功（gōng）率（lǜ）方麵，2016年8月完成17952.74萬千瓦，環比增長4.03%，同比增（zēng）長24.67%，累計完成功率148694.1萬千瓦，同比累計增長9.25%；本月銷（xiāo）量較7月有小（xiǎo）幅增長，其中僅工程機械用及園（yuán）林機械用環比下降；同比方麵（miàn）農機用（yòng）、船用、摩托車用降幅較大；累計銷量同比降幅仍近9%；柴油機銷量持續（xù）低位徘徊，汽油（yóu）機總體小幅（fú）下降（jiàng）。

分燃料類型來看，8月，柴油（yóu）機銷售37.85萬台，環比（bǐ）增（zēng）長（zhǎng）18.87%，同（tóng）比下降16.40%，累計銷售（shòu）322.37萬（wàn）台（tái），同比累（lèi）計（jì）下（xià）降28.07%；汽油機銷售375.28萬台，環比增長1.75%，同比增長1.04%，累計銷售3101.63萬台，同（tóng）比累計（jì）下（xià）降6.09%。 

分配套市場來看，8月，乘用車用、商用車用內燃機累計銷量良（liáng）好，其他細分市場均出現不同程度降幅。乘用車用內燃機累計（jì）銷售1285.00萬台，同比累計增長10.77%；商（shāng）用車用內燃機累計銷售227.47萬台，同（tóng）比累計增長12.10%；工程機（jī）械用內燃機累計銷售30.44萬台，同比累計下降0.27%；農用機械用內燃機累計銷售229.42萬台，同比累計下（xià）降38.72%；船用內燃機累計銷（xiāo）售1.68萬台，同比累計下降46.90%；發（fā）電機（jī）組用內燃（rán）機累計銷售115.81萬台，同比累計下降10.49%；園林機械用內燃機（jī）累計銷售224.48萬台，同比累計下降8.15%；摩托車（chē）用內燃（rán）機（jī）累計銷售1282.12萬台，同比下（xià）降18.71%。

內燃機銷量環比增長3.12%，累計銷量同（tóng）比降幅8.72% 

受柴油機排放標準由“國二”升“國三”的影響，部分企業在國3公告未申請下來的情況下，除出口產品外，其他國二產品幾乎處於停滯狀態。對原國二產品占比較高的單缸柴油機行（háng）業而言，銷量持續（xù）走低（dī）。8月，單（dān）缸柴油機累計銷售83.51萬台，同比累計下降（jiàng）57.09%。排（pái）名靠前的五（wǔ）家企業為：常柴、江蘇農華（原江動）、常林農裝、三環、萊（lái）動，其單柴類產（chǎn）品銷量（liàng）占行（háng）業銷量（liàng）比例77.12%。整體來看，行業（yè）企業正積極國三產品升級，以應對新形勢下（xià）的市場需求。

受國2升國3影響（xiǎng），多缸柴油機累計銷量較之同期有較大降幅，其中農用降幅較（jiào）大。8月，多缸柴油機（jī）企業共銷（xiāo）售238.87萬台，同（tóng）比累計下降5.82%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、雲內等銷量前十名的（de）銷量占總銷（xiāo）量的69.89%。銷量靠前的企業中，濰柴（chái）、錫柴、雲內、江鈴、福田康明（míng）斯累計銷（xiāo）量同比增長。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占（zhàn）比最大達到63.42%，8月累計銷售151.49萬台，同比累計增長7.78%。其中玉柴、濰柴、雲內、江鈴（líng）、錫柴銷（xiāo）量靠前。在各多缸企業（yè）紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領（lǐng）先地位。多缸柴油機配套的其他領域中，農用（yòng）受國2升國3影響最大，銷量同（tóng）比（bǐ）降幅達到41.70%；工程用（yòng）、發電、船（chuán）用領域（yù）同比降幅在2%-22%左右。

據海關總署8日發布（bù）數據顯示，今年（nián）8月份，我國進出口總值2.2萬億元，比（bǐ）去年同期增長7.9%。其中，出口（kǒu）1.27萬億元，增長5.9%；進口9250億元，增長10.8%。單就8月份而言，進口、出口均出現較大增長，超出市場預期。據海關統計，今年（nián）前8個月，我國進出口總值15.37萬億（yì）元（yuán），下降1.8%。其中（zhōng），出口8.84萬億元，下降1%；進口6.53萬億元，下降2.9%。8月，小汽（qì）油機企業累計銷售543.60萬台，同比累計下降（jiàng）7.91%，銷量前五名企業為華（huá）盛、隆鑫（xīn）、潤通、中堅科技、林（lín）海。其主要配套領域中，園林機械用累計銷售（shòu）224.48萬台，同（tóng）比累計下降8.15%；農機用累計（jì）銷售112.36萬台，同比累計下降7.72%。

多缸汽（qì）油機8月（yuè）銷量較7月有小幅增長（zhǎng），遠超行業平均水平。多缸汽油機累計銷售1351.04萬台，同比累計增長11.41%。最主要配套在乘用車領（lǐng）域，占比達到94.25%。8月累計銷售1273.33萬台，同（tóng）比（bǐ）累計增長10.86%。值得關注的是，排名靠前的企業同比累計多呈現較大增幅，較明顯的如一汽（qì）大眾15.39%、上海大眾動力總成21.76%，東風日產10.23%、長城汽車（chē）20.97%、北京現代20.32%、沈陽三菱41.51%。重慶長安、神龍汽車、上海通用東嶽累計降幅較（jiào）大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上（shàng）海大眾動（dòng）力總成、東風日產、長城等十家排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了51.21%。

新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著環保標準的不（bú）斷上升（shēng）級，政府方麵對新（xīn）能源車的利好政策不（bú）斷、新能源相關的基礎設施建設全麵展開，以及民（mín）眾環保（bǎo）意識的加強及對（duì）新（xīn）能源接受程度加深，新能源內燃機在2016年會越來越好。

2016年8月，除工程機械用、園林（lín）機械用內燃機當月銷量（liàng）環比小幅下（xià）降，其餘細分市場均不同程度增長；累計銷量（liàng）除乘用車（chē）用、商用車（chē）用同比增長外，其餘行業均有不同程度下降，銷（xiāo）售（shòu）總量降（jiàng）幅仍較大。