不知從何時起，斜齒（chǐ）變速箱出現的頻（pín）率越來越高了，有很多卡（kǎ）友在谘詢為什麽搭載斜齒變速箱的車型售價會偏高。對此，我為大家（jiā）解（jiě）釋一下，斜齒與直齒變速箱主要根源（yuán）區別在於齒輪形式不同，設定二者不（bú）同售價也是源（yuán）於此項。

直齒變（biàn）速箱傳動效率更高

直齒（chǐ）變速箱的傳動齒輪為直齒設計，齒輪是整體進入齧合整體退（tuì）出齧合，所以各個齒輪（lún）齧合和分離時會產生有一定量的噪音。此外，各個齒輪在齧合初期是屬於“硬連接”狀態，雙方之間沒有任何的緩（huǎn）衝，齒輪之間強（qiáng）烈的不間斷衝（chōng）擊，會加劇齒輪的（de）磨損，但是傳動（dòng）效率會更高。

斜齒變速箱噪音更小 壽命更長（zhǎng）

斜齒變速箱的傳（chuán）動齒輪（lún）為斜齒設計（jì），各個齒（chǐ）輪齧（niè）合和分（fèn）離時是（shì）循（xún）序漸進的，各個齒輪不存在突然（rán）出現（xiàn）的“硬連接（jiē）”狀態，故（gù）斜齒變速箱傳動更（gèng）加平穩、承載能力更高。其次（cì）齒輪雙方之間是隨著齒輪轉動逐（zhú）步施加力的，所以（yǐ）相比直齒變速箱噪音會（huì）相對小些。另外齒輪之間（jiān）不存在強烈衝擊（jī）後，齒輪的磨損度也（yě）會（huì）降低（dī），由此壽命也會更長。

二者在製造工藝和成本上存在著差異。直齒變（biàn）速（sù）箱（xiāng）相對於斜（xié）齒變速箱在齒輪設計、製造及安裝均（jun1）較簡單。

我們應該如（rú）何區分（fèn）兩種形式的變速箱哪？

簡單（dān）方法就是看變速箱的銘牌（pái），例（lì）如法士特（tè）12JSDX240TA 12擋變速箱就是斜齒變速箱，型號中“X”就代表（biǎo）斜齒，如果沒有“X”就代表是直齒。

在（zài）此說明一點（diǎn）：兩種形式變速箱沒有所謂的（de）孰優孰（shú）劣。在（zài）行車過程中二者的區別不（bú）用（yòng）專業（yè）手段是檢測不出來的，而且實踐證明直齒變速（sù）箱是沒（méi）有任何問題的。請大家不要（yào）對兩種變速箱抱有（yǒu）任何的偏見，本文的目的是讓更多的（de）卡友了解這兩（liǎng）種形（xíng）式（shì）變速箱，至於在購車（chē）時選擇哪種形式的變速（sù）箱，還是需要根據你實際使用工況來決定